Racetiger SRC, la proposition Volkl pour des courses ultra-polyvalentes pour les skieurs intermédiaires expérimentés
ÉQUIPEMENT AGILE ET RAPIDE. La technologie 3D Glass de ces Racetiger implique la distribution des fibres de verre qui le composent en trois dimensions plutôt qu’horizontalement. Le résultat est une plus grande réactivité et une conduction très agile même dans les changements de bord. Même la structure Full Sensor en bois plus dur sous les attaques et plus douce à la pointe permet un niveau de maniabilité et de transmission de puissance toujours optimal à un poids réduit.
GRANDE RÉSISTANCE. La présence d’une couche d’acier à l’intérieur des skis et la construction Full Sidewall Mini Cap qui recouvre complètement les côtés sont une garantie de résistance et de résistance à l’usure et aux chocs.
CONDUCTION CONFORTABLE. La présence de bascules à la pointe permet une entrée facile et précise dans les virages, pour une expérience de descente à la fois amusante et fluide.
699,00 €
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Où puis-je trouver la longueur de la semelle de la botte ?
La longueur de la semelle est généralement imprimée sous la forme d'un nombre à trois chiffres (en mm) à l'extérieur de la chaussure de ski, généralement au niveau du talon. Selon la marque et le modèle, le positionnement peut légèrement changer.
Un exemple:
Si l'information n'est pas disponible ou n'est plus reconnaissable, vous devez mesurer vous-même la longueur de la semelle de la chaussure de ski. Mettez un ruban à mesurer sur la semelle et mesurez de la pointe au talon.
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Gage d’étanchéité et de précision de ski dans toutes les situations, les skis Volkl Racetiger SRC sont le bon choix pour les skieurs intermédiaires et expérimentés qui préfèrent une conduction de courbe polyvalente et variable des rayons les plus larges aux plus étroits et les plus précis.
Nous accordons une grande attention à l'engagement environnemental des marques que nous revendons, en sélectionnant des marques plus responsables qui utilisent des tissus biologiques à faible impact environnemental.
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